篇一
光陰似箭，轉眼間四年的大學生活即將結束，從二0XX年進入XX大學電氣工程專業就讀以來，經過老師的精心指導和自己的刻苦努力，本人各方面都有較大提高，順利完成了學業。回首四年，對我來說是不平凡的四年，是收穫的四年，是不斷汲取養分的四年，是成長的四年，是值得懷念的四年。在畢業之際，總結了這四年來的點點滴滴，我成長了不少，同時也深刻的認識到：學無止境，需要加緊步伐去完善自己，提高技能，實現人生價值。
電氣工程專業是專業性很強的學科，在老師的教誨下我係統全面地學習了電氣工程專業的理論基礎知識，牢固的掌握了電氣工程專業知識和技能，同時把所學的電氣工程專業理論知識應用於實踐活動中，把所學知識轉化爲動手能力、應用能力和創造能力，力求理論和實踐的統一。在學習和掌握本專業理論知識和應用技能的同時，還努力拓寬自己的知識面，培養自己其他方面的能力，廣泛的涉獵其他學科的知識，從而提高了自身的思想文化素質。英語、計算機、普通話等方面的等級考試已達標，除了在電氣工程專業知識方面精益求精外，還利用課餘時間專修計算機專業知識，使我能夠熟練的操作各種辦公軟件，從而提高了自身的思想文化素質。（此部分可按照自
己實際情況簡單寫一下自己在電氣工程專業上取得的有代表性的成績）
在思想方面，透過大學四年全面系統地學習了馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論重要思想，學會用先進的理論武裝自己的頭腦，樹立了正確的世界觀、人生觀、價值觀。在日常的學習生活中，熱愛祖國，遵紀守法，有較強的集體榮譽感及團隊協作精神，能尊敬師長、團結同志、助人爲樂。在學校愛護公共設施、樂於關心和幫助他人，勇於批評與自我批評，並以務實求真的精神熱心參與學校的公益宣傳和愛國活動。
在生活和工作中，透過一系列的校內活動和社會實踐活動，我結識到更多的同學，也就增加了與其他同學交流和向其學習的機會，鍛鍊了自己的交際能力，提高了自己的爲人處世的能力，取人之長補己之短。在工作上，認真負責，有較好的組織能力， 工作塌實，任勞任怨，責任心強，多次、出色的完成了院團委的宣傳活動和系內的各項宣傳活動。在生活上，養成了良好的生活習慣，生活充實而有條理，有嚴謹的生活態度和良好的生活態度和生活作風，爲人熱情大方，誠實守信，樂於助人，擁有自己的良好出事原則，能與同學們和睦相處;積極參加各項課外活動，從而不斷的豐富自己的閱歷。（此部分可按照自己實際情況簡單寫一下自己大學中取得的有代表性的成績） 我的優點是誠實、熱情、性格堅毅。我認爲誠信是立身之本，所以我一直是以言出必行來要求自己的，答應別人的事一定按時完成。
我個人認爲自己的缺點就是喜歡一心兩用甚至多用。（此部分可按照自己實際情況酌情編寫）
作爲一名電氣工程專業畢業生，我明白我的缺點與優勢，四年裏我樹立了正確的人生觀,價值觀和世界觀,但更多的是我學到了許多書本上學不到的知識、修養和能力。我可以用熱情和活力,自信和學識來克服以後研究生階段的各種困難, 不斷實現自我的人生價值和追求的目標，實現今後的美麗人生!
篇二
時間過得真快，一轉眼到公司工作已經快一年了，感受頗多，收穫頗多。進入碧桂園房地產開發公司，對我來說是一個良好的發展機遇，也是一個很好的鍛鍊和提升自己各方面能力的機會。“管理規範、運作有序、各司其職、兢兢業業、爭創一流、工作愉快、親如一家”是我這近一年來的切身感受。在此，首先特別感謝公司領導和同事們給予我的大力支援、關心和幫助，使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序，努力做好本職工作。進入公司工作以來，我認真瞭解了公司的發展概況，學習了公司的規章制度，熟悉了公司操作流程。同時，更是真切地感受到了積極向上、催人奮進的企業文化，使我受益匪淺。現將本人今年的工作情況如下：
一、XX年的工作成績(以時間爲序)
1.參與設計pws-200b
與毛工一起設計，對液壓夾頭，氣液增壓泵等的工作原理有了更深入的理解，從毛工身上學到了很多東西。比如，設計的嚴謹和嚴肅性，此產品已發貨。
2.設計、調試出口印度的摩托車試驗機
印度之行是成功的，也是艱難和值得回味的。我們一行三人，在沒有翻譯的情況下，克服當地天氣炎熱和飲食不適應的困難，在不到三週的時間內將四臺設備調試完畢，拿到了用戶的驗收紀要，這是值得肯定的。但，我覺得也有一些遺憾的地方。由於是第一次做車輛產品的出口，缺乏經驗，我們的包裝和防鏽做的不夠好，設備出現了故障，讓印度人對我們的滿意度下降。如果我們注意這些細節，用我們的產品開啟印度這個工業剛起步的國家的大門，那麼，我相信我們會從中受益。
3.主管設計pws-j20b1
此試驗機已經交檢完畢，各項指標達到了技術協議要求，等用戶
4.參與了pnw-b5000的設計
此產品我在車工的指導下參與了設計，目前圖紙已設計完畢，等待用戶審查圖紙後出圖。我覺得自己很幸運，和車工、毛工以及貝工都合作設計過產品，他們都是業務素質高、人品好的動態人物，是他們讓我在短時間內對動態產品有了較全面的理解。
5.參與了pnw-6000的設計
目前正在緊張的圖紙設計階段。
6.與毛工一起調研了驅動橋方面的試驗檯驅動橋方面的試驗檯在我公司是空白，我跟着毛工去過北京和濟南的重汽進行調研，掌握了大量資料，目前，毛工正跟客戶談技術方面的問題。
7.參與設計pws-250c
與毛工一起設計，目前已透過用戶預驗收。
8.作爲技術方面的項目負責人，設計nw-dyb200
此項目爲新產品，完全是全新設計，而且設計時間短，難度大，對我是一個嚴峻的考驗。左工對我要求很嚴，找mts等產品的資料讓我參考，給了我很大的自主性，經過努力，最終完成了設計任務。目前，此產品機械部分已安裝完畢，等待控制器調試。
9.爲銷售部門做技術方案，提供技術支援。
10.參與qpns-200h7、qpsb-200的設計
這兩臺產品同樣是新產品，而且結構複雜，開始時定我爲項目負責人，但設計中我明顯感到自身能力的不足，加上項目的關鍵時期，家中有急事，我休假近三週，耽誤了設計時間，左工承擔了很多本該我做的工作，我深感遺憾和
感謝。這兩百多萬的產品，對我是很好的磨練，讓我認識到了自身的不足，同時要感謝左工教了我很多東西，因爲這兩個產品，我成熟了很多。
