關於初中生的安全教育常識 篇1
乘坐公交車注意事項：
1. 車停穩後，方能上下車，上下車時注意秩序，不要擁擠。
2. 乘車時，要站穩扶牢，不要把身體任何部位伸出窗外，人多時，應該注意看管好自身物品，謹防扒手。
3. 注意公共場所禮儀，時刻牢記“壽春品牌，當我責任”。不要大聲喧譁，保持環境衛生，主動爲老若病殘讓座等。
騎自行車須知
1、要學習瞭解、自覺遵守道路交通法規。 2、保持車況良好，車鈴、剎車齊全有效。 3、行駛中要遵守交通信號燈，不得搶穿紅燈。 4、穿越無信號燈的十字路口，必須"一慢、二看、三透過"。 5、必須在規定的非機動車道內行駛;在無分道標誌線的道路，必須靠邊行駛。 6、行駛時不要隨意搶佔機動車道、不要多車並排行駛。
7、行駛時要集中思想，不要帶着耳機收聽廣播、音樂。
8、在轉彎時必須看清後面來車，先伸手示意，不要突然轉彎、斜行轉彎。
9、對於不同天氣特點，做到安全行車：順風不要藉助風勢騎快車;逆風不要低頭猛騎不看路;霧天視線變差要慢速騎行;下雪結冰路滑要扶穩車把;雨天穿戴雨披更要多留心
五.其他校園安全的注意事項：
1. 如何正確對待老師的批評，甚至誤解?
敢於自我反省，認真反思。如果真是老師誤解，應該和老師好好交流。切忌偏激，甚至做出什麼過激的行動。
2.你與同學發生矛盾怎麼辦?
自己的所作所爲也要有安全意識。青少年時期容易衝動，容易感情用事，因此，在同學間遇到矛盾時，一定要冷靜，要理智，切忌用拳頭代替說理，給自己和同學帶來不良的後果。
3.如何加強教室安全
要注意教室的安全。學生上課離開本班教室一定要關好門窗，要將錢和貴重物品帶在身上，不能給小偷有可之機;不要把球帶到教學樓，在教室樓的走廓上踢，這種行爲既違反了校規，又存在着很大的安全隱患，試想一想，若把玻璃窗踢碎，玻璃片飛入哪一位同學的眼中，哪後果是不堪設想的。
4.爲什麼不能提前到校?
校門沒開，一些學生在校門發生矛盾，無人調解會造成不必要的傷害。
在校門外擁擠，會造成意外傷害。
5. 當自己感到身體不適時，怎麼辦?
及時告知班主任或任課教師，與家長取得聯繫。
6. 你不認識的人自稱是你家人的朋友，要將你接走，你怎麼辦?
先讓班主任與家人取得聯繫再視情況而定。
7.安全小常識
臨危逃生的基本原則：
保持鎮靜，趨利避害;學會自救，保護自己;想方設法，不斷求救;記住電話，隨時求救：
“119”----火警
“110”----報警
“120”----急救
“122”----交通事故報警
打電話時要說清地點、相關情況、顯著特徵。
關於初中生的安全教育常識 篇2
我作爲一名銀行安全保衛工作的新兵，有幸第一次參加舉辦的全省安全保衛首期培訓，感觸頗深，這是省分行安全保衛部新班子上任後在全省安全保衛條線進行的一次“內強素質，外樹形象”的具體行動。其規模之大、人員之多、範圍之廣(基層分管領導)，都尚屬首次。透過這次培訓，使我不僅系統地學習了有關安全保衛工作的相關法規和制度，也掌握了業務領域安全檢查的重點和方法，學到了有關技防、物防設施的基礎知識和消防常識，尤其是透過實地觀摩一日操作演練和防搶劫演練及護衛隊的實戰表演，看到了自身工作中的不足，從而使自己進一步提高了對安全保衛工作重要性的認識，增強了工作的責任感和緊迫感。這對我今後更好地開展工作有着積極的指導意義。以下是這幾天的培訓總結：
一、提高對安全保衛工作的認識是做好安全保衛工作的重要前提
首先，安全保衛工作說起來容易，看起來簡單，但真正幹起來是非常不容易的，過去自己在基層行當領導，對保衛工作的認識比較單一，認爲不出問題，不出事件，安全保衛工作就做好了，來到保衛部後，起初也覺得只要槍-支-彈-藥不出問題，押運不出問題，也就沒有什麼了，一年的工作實踐和這次培訓使自己真正認識了安全保衛工作的內容很豐實，任務很艱鉅，責任很重大，尤其是當前我行順利完成了金庫管理和押運工作的社會化後，安全保衛工作發生了很大的變化。如何適應新的變化，工作目標如何定位，是擺在我們面前的一個重要課題。
其次，做好安全保衛工作，不僅是我們創建“平安建行”的基本要求，也是爲確保社會穩定與和-諧的一項重要基矗同時，隨着公民民-主和安全意識的提高，客戶和員工的安全需求不斷增長，要求我們要針對不同客戶、不同交易方式提供相適應的安全服務，銀行安全保衛工作的質量和水平，將成爲銀行競爭力和客戶選擇的一個因素。更重要的是股份制商業銀行的安全防範水平、刑事治安案件和安全事故、員工違法犯罪狀況等受到有關監管部門、投資者和公衆更多的關注，安全保衛工作好壞，不但影響到銀行的經營狀況，更重要的是影響到銀行的聲譽，影響到投資者對銀行的信心，影響到銀行股票價格的波動。從這個意義上講“安全責任大於天”一點也不過分。從我們自身的經營和管理看，安全保衛工作也是確保我行各項業務健康穩定發展的前提和保障。一個健康、安全、穩定的經營環境，有利於我們集中精力發展業務，壯大自己，從而爭取更大的經營業績。反過來講，不論我們業務發展的再好，一個案件、一起事故所造成的資金、名譽損失來看，總是得不償失的。這一方面我們有着無數慘痛的案例。
二、強化安全防範意識是做好安全保衛工作的重要保證
從當前我行安全保衛工作面臨的內外部形勢看，我們的壓力還是很大的。從內部看，全行的風險防範水平還有待進一步提高，對風險點的監控能力還有待進一步加強，由不得我們有絲毫馬虎和鬆懈;從外部看，全省金融系統近期頻頻發案，轉移庫款、虛存實娶私自放貸、票據詐騙等等，案件形態多種多樣。毫不誇張地講，放鬆安全保衛無異於是將自己放在了火山口上。因而，我們有必要進一步強調以下意識：
一是“一把手”負總責的意識。行長在省分行安全保衛座談會上講到：“做好安全保衛工作首先是‘一把手’工程，……要認真貫徹落實“誰主管，誰負責”的原則，切實履行“一把手”作爲安全保衛工作“第一責任人”的職責。不論是行處“一把手”，還是部門“一把手”，都要把“爲官一任，保一方平安”作爲自己工作的第一要求，確保本單位的人員、財產、業務安全。
二是全員講安全的意識。安全保衛工作不是哪個人或者哪個部門的任務，而是我們每一位員工的任務。任何一個崗位的員工，對本崗位和本單位的安全負有天然的責任。不僅業務崗位的人員要講安全，就是在我們看來一些非業務崗位也同樣有其相應的職責。比如，門衛就要守好大門，防止可疑人員隨意進出單位;司機就要保證行車安全，不僅要注意自己不出以外，還要防止他人給你造成的傷害;食堂管理，要注意食品安全，不僅要使大家吃得營養、吃得滿意，還要吃得健康、吃得安全。可以說，安全隱患有可能發生在任何角落、任何時間，我們全行上下每一名員工都應該成爲自覺防範安全事故、案件的堅強堡壘。
關於初中生的安全教育常識 篇3
在國家級學校安全教育學習模組中，聽了幾位教授和專家的講座後，收益很大。對安全方面的知識有了較大的提升，增強了對安全的防範意識。確實感到了做好安全工作責任的重大。
生命不保，何談教育?說得多實在啊!且看一些觸目驚心的數據吧：我國每年死於意外事故的少年兒童( 18歲前)約 8萬人，是職業意外死亡率的 4-5倍，我國每年死於交通意外事故的少年兒童高達數千人。多麼可怕多麼殘酷的事情!鮮活嬌嫩的生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動了多少人的心?承載了多少人的希望!作爲教育者，怎不爲之動容?
孩子是祖國的未來和希望。做好學生的安全工作，責任重大!有位教授說：教師是安全之魂，學生是安全之本，班級是安全之實，活動是事故之源。今後我校將把師生安全作爲首要任務來抓：首先，構建學校安全工作的保障體系，全面落實安全工作責任制和事故責任追究制，保證學校安全工作規範有序地進行。其次，健全學校安全預警機制，制定突發事件應急預案，完善事故預防措施，及時排除安全隱患，不斷提高學校安全工作的管理水平。 第三，建立校園周邊整治協調工作機制，維護校園及周邊環境安全。第四， 加強安全宣傳教育培訓，提高師生安全意識和防護能力。 第五，事故發生以後，啓動應急預案，對傷亡人員實施救治和責任追究。我校值週四處巡視檢查，發現不足及時反饋、改正。每天，每個班都定時檢查學生到校情況，及時上報人數。另外我們還利用晨會、班會、廣播站進行安全教育和活動以提高學生的安全意識和掌握求生自救自護的本領。
只要學校的一切規制度都落到實處，學生懂得安全知識，有安全防範意識，並有一定的自救自護能力。我想，危險定會遠離我們。讓我們大家一起努力，爲學生營造一個安全而美好的學習環境，讓他們能夠健康而茁壯的成長，使他們成爲國家興旺和社會建設的棟樑之才。
