扶貧工作組帶領我們脫貧致富奔小康
-------濟寧市民營經濟發展委員會扶貧工作紀實
濟寧市民營經濟發展委員會扶貧工作組進駐老砦鄉後姚樓村一年多來，努力實踐“xxxx”重要思想，以發展爲第一要務，堅持科學發展觀，提高村民生活質量，構建和諧社會。他們求真務實，紮實工作，心繫村民，帶領村民走出了一條可持續性發展和協調發展的新路子，促進了農業發展，增加了農民收入，受到村民的稱讚和頌揚。他們的做法是：
一、把思想扶貧定爲扶貧工作的重點，做好扶貧工作
後姚樓村地處微山湖畔，傳統和保守的生產生活方式，一困繞着村民的思想。工作組駐村後透過座談調查，發現村民思想上不適應市場經濟發展的需要：“種着畝多地，養着一個孩，舒舒服服過一年”，不想創業，不願意創大業的思想普遍存在。工作組敏銳地感覺到，要想搞好扶貧工作，首先要搞好思想扶貧，改變黨員和村民的精神面貌，爲此工作組及時召開了5次黨員座談會和3次村民座談會，學習黨的路線政策，學習市委市政府有關扶貧工作的材料。組織黨員和村民到濟寧、兗州、鄒城、微山四縣市參觀學習，聽取當地鄉鎮村民致富的經驗，透過路線政策學習和典型帶頭的方式，黨員和村民思想上受到了很大的啓發和震動，他們的樸素的語言總結出了：“市場經濟就是能人經濟”，“我們也有兩隻手我們也能創大業”，黨員和村民致富的要求和慾望強烈的迸發出來，打牌的沒有了，拉大侃的沒有了，他們積極找門路找資訊，跑資金，出現了一個奮發向上，創業致富的新局面。
爲促進創業致富局面的穩定，持續健康發展，他們又配合村兩委及時組織了30歲---45歲這一年齡段的中年人學習參觀，形成了創業致富的羣體力量和帶頭人，這些人思想活躍，視野開擴，接受新事物快，敢想敢幹，又具備了一定的社會經驗和生產經驗，充分發揮他們熱情高、幹勁大的優勢，組織他們進一步學習市場經濟的內涵，更牢固的樹立帶領全村村民創業致富，一心一意謀發展的信念，爲後姚樓村的發展組織和積蓄更牢固的人才後備力量。
二、積極籌備資金抓好以養殖業爲主的“四業一體”的創收新模式
後姚樓村草肥水足，村民有豐富的養殖經驗和得天獨厚的養殖條件，但傳統的養殖方式，閉塞的市場資訊，特別是資金的嚴重匱乏一直困繞着養殖業的發展，工作組立足於該村的實際情況，幫村民所需，一方面收集資訊，瞭解市場情況，掌握養殖業的發展趨勢，一方面透過借貸、擔保等融資方式籌措資金7.5萬元，幫扶27戶村民建豬舍，買仔豬，大力發展以養豬爲重點的養殖業，全村發展養豬專業戶有42戶，年出欄2300頭，養羊653只，養雞專業戶3戶，年出籠39000只，養魚專業戶22戶，養殖面積457畝，在養魚業方面，工作組的同志透過市場需求發展資訊瞭解到，飼養龍蝦發展前景良好，他們就組織養魚專業戶由過去的單純放養向綜合放養髮展，由粗放放養向精細放養髮展，重點發展龍蝦養殖，形成協調發展，可持續發展的良好態勢。爲解決養殖專業戶的飼料供應困難、降低飼養成本，工作組又籌措1.3萬元資金，新建設飼料加工廠一處，年加工飼料23.5萬斤。爲了做到人盡其才，拓寬創業渠道，增加村民收入，工作組又組織工程建築隊2個，組織47名青年到青島、蘇州、崑山打工，椐初步統計，後姚樓村村民人均年增收315元，使該村村民脫貧致富率達90%以上。
三、提高村民生活質量 構建和諧社會
後姚樓村地處偏僻，交通不便，農副產品運不出去，減少了農民收入，買難賣難的困難十分突出，致使村民生活質量低，工作組駐村後，把村民的困難記在心頭，急在心裏，在發展養殖業的同時，抓住全省鄉鎮公路改造的契機配合村兩委，積極爭取把該村道路改造納入XX年全省鄉鎮公路改造計劃，爲提高道路建設標準，工作組的同志同村民一起挖路溝、清淤泥、整路基、平路面，一身土、兩手泥，不怕髒、不怕累，經過兩個半月時間的施工，1300米的高質量的柏油路於XX年秋通車。投資0.65萬元按裝路燈12個，栽綠化樹150棵。美化了環境，改變了村容村貌，提高了村民的生活質量，解決了買難賣難的實際困難。他們現在又準備對該村5條東西幹道進行道路改造，鋪柏油路面按裝路燈，爲村民安裝自來水使村民喝上了放心水。他們還從濟寧醫學院請來7名大夫爲村民義診義療，解決了村民的病苦。工作組的事蹟感動了村民，村民用這樣一句順口溜稱頌他們：“柏油路鋪門口，義診義療到門口，自來水管架到鍋上頭，工作組的動人事蹟我們記心頭。”
四、搞好水利基礎建設 支援農業生產
後姚樓村原有排灌站一處，負責養後姚樓、後六屯、雙河村1500畝的灌溉任務，由於年長日久，長年失修，排灌站已不適應農業生產的需要，排灌矛盾十分突出，嚴重影響農業生產的發展，工作組駐村後，配合村兩委積極要求鄉水管站對後姚樓排灌站進行改造擴建，他們幾位同志自動捐款2.3萬元，更新100千瓦變壓器一部，更新死電盤一部，及時解決了電力供應不足的困難，他們又組織村民清理溝渠3200米，新修改道改造溝渠1332米，減少了水量流失，增加了水量供應，爲農業豐收打下了牢固的基礎。
濟寧市民營經濟工作委員會駐後姚樓村扶貧工作組帶領村民積極發展農村經濟創業致富、促進村民奔小康的步伐，受到了村民的稱讚和頌揚，村民深情的說：“扶貧工作組是市委市政府給我們派來的致富帶頭人。”“感謝了、感謝……感謝工作組帶領我們脫貧致富奔小康”。
殘疾人扶貧工作先進個人事蹟材料扶貧事蹟材料（2） | 返回目錄全省殘疾人扶貧工作先進個人事蹟材料
被殘疾人稱爲“好幫手”、“貼心人”的縣殘聯黨組書記、理事長闕柳鬆同志，1991年至1994年曾兼任第一屆縣殘聯理事長，1998年5月，一紙調令又將他調到殘聯任理事長。到殘聯後，他所面對的一項重點工作就是殘疾人扶貧解困工作，但他很快進入了角色。功夫不負有心人，闕柳鬆同志帶領全縣殘疾人工作者實施的“松陽縣殘疾人扶貧攻堅”工程得到了組織和社會各界的認同：被國務院扶貧開發領導小組等國家部委評爲“全國殘疾人扶貧工作先進單位”。6年來，他憑着強烈的事業心和工作責任感，懷着對殘疾人，特別是被貧窮的鎖鏈羈絆着的那些貧窮殘疾人的一片誠心、愛心和熱心，竭盡工作，默默奉獻，連續幾年被評爲縣級先進工作者。
他，是一位古道熱腸和充滿事業激情的扶殘幫困工作者。
到殘聯後，闕柳鬆同志是懷着對殘疾人的深厚感情投入到殘疾人扶貧解困工作中去的。帶着這種感情，使他產生了爲殘疾人扶貧解困工作奔走呼號的源源動力。剛巧在1997年縣殘聯開展了一次全縣貧困殘疾人調查工作。當時，松陽縣鄉鎮的貧困人口多，家境貧寒的殘疾人也多。據調查統計，全縣有貧困殘疾人2950名，佔全縣貧困人口總數的46%。面對衆多貧困的殘疾人，特別是在下基層時聽到那些連溫飽都成問題的殘疾人那強烈而悲切的呼聲時，他的心靈被震撼了，一種強烈的時代責任感和歷史使命感油然而生，深深感到自己肩上的重任，他暗下決心，一定要竭盡全力幫助貧困殘疾人擺脫貧困。
由於當時縣殘聯是個不起眼的小單位，資金相當缺乏，扶貧資金就更不用說了。面對如此困境，他深知殘聯一個單位的力量是渺小的，恰似一滴水珠，滄海一粟，只有數不盡的水珠匯入“扶貧攻堅計劃”的大海，纔會產生翻江倒海的力量。於是，他把做好宣傳發動工作作爲實施該計劃的突破口來抓，運用電臺、報刊、電視等新聞媒介，宣傳實施“殘疾人扶貧攻堅計劃”的主要內容及意義。爲了籌措殘疾人扶貧基金，他多次跑縣委縣政府找領導。他積極主動的工作作風深深地感動了縣委縣政府的領導，1998年8月縣委辦縣政府辦聯合發檔案號召全縣幹部職工開展了向“殘疾人扶貧解困基金捐一天工資，獻一份愛心”活動。他的真誠，他的耐心細緻、腳踏實地的工作作風，也感動和激發了全縣廣大幹部職工節省下自己的“一天工資”將愛心獻貧困殘疾人的熱情，加入“扶殘助殘”的行列。這次捐款，爲扶持殘疾人打下了基礎。同時，發動機關部門和企業單位與中小學校的貧困殘疾學生和貧困殘疾人家庭子女結成長期幫扶助學對子，這些學生每學年人均能得到600元的捐助資金，保障他們順利完成學業。
大東壩鎮二灘壩村一位近不惑之年的盲人梅立科，從小雙目失明，而妻子是個精神病人，女兒又不是親生的，家庭經濟毫無來源，是鄉村裏出了名的貧困戶。1998年10月，闕理事長知道這一情況後，讓工作人員找上其家門，並親自與大東壩鎮領導協商，送他去參加了盲人按摩培訓。如今，老梅在殘聯的幫扶下開了家盲人按摩院，生意日益紅火。面對闕理事長的幫助與支援，他感慨地說：“闕理事長是我生命中碰到的最重要的人，沒有他，我真的以爲這個世界永遠是黑暗的。”
多年來，闕柳鬆與殘疾人廣交朋友，建立了“血肉”、“魚水”關係。他的真情深深觸動了松陽的殘疾人，他們有話願跟他講，有困難願找他幫忙，都把他當成貼心的“孃家人”。這種真情，是最撩人心絃的。
他，是一位對工作孜孜不倦和富有奉獻精神的扶殘幫困工作者。
闕柳鬆同志幹工作有一股子拼勁，凡熟悉他的人都說他是個實幹家。他常說在其位，謀其政，要麼不做，要做就要做好。
經過他的努力，縣政府相繼出臺了殘疾人優惠政策、扶助殘疾人若干規定及殘疾人扶貧攻堅計劃，形成了縣鄉兩級殘疾人服務社的組織網絡，以上措施辦法的出臺，爲殘疾人扶貧攻堅計劃的順利實施打下了堅實的基礎。透過政策扶持，殘疾人真正得到了實惠，有1248名貧困殘疾人享受減免照顧，殘疾人的整體生活水平和生活質量逐步提高。
1998年以來，殘聯圍繞扶貧計劃的總體目標，根據松陽縣的山區特點，透過“萬人結對”、“萬人種養、共奔小康”及“進千村萬戶、扶貧奔小康”等扶貧行動，走出了一條有松陽特色的扶貧之路。期間，爲了更深入地瞭解貧困殘疾人的狀況，先後開展了三次全縣性的貧困殘疾人情況調查和城鄉最低生活保障對象調查。在調查過程中，闕柳鬆同志爬山越嶺，走進千家萬戶，有時要走山路30多華里，晚了就在殘疾人家中住宿，與殘疾人同吃同住，有時一住就是幾天幾夜不回家。
在扶貧幫困的路子上，闕柳鬆認爲“授人以魚，莫若授人以漁”。如果讓更多的殘疾人學得一技之長，則可以帶動一大批人勤勞致富。於是，他想方設法開展送科技下鄉扶貧活動，每年免費在鄉鎮舉辦3—4期殘疾人科技培訓班，組織殘疾人進行香菇、名茶、幹水果、蔬菜類的培育管理，畜禽類的養殖技術以及電器維修、縫紉、理髮業和工藝品加工等內容的培訓。廣大殘疾人透過培訓，掌握一技之長，走上脫貧致富路，我縣的殘疾人開發的種養業也得到了長足的發展。
爲了以點帶面，輻射帶動更多的殘疾人走上致富路，先後建立了6個殘疾人扶貧示範基地，各鄉鎮涌現了各行業的致富典型。西屏鎮西坌村的殘疾人楊裕宗開發的養殖基地，每年養豬出欄商品豬500多頭，養魚60畝，還搞山地開發水果，生態種養，年收入可達3萬元，並帶動6名貧困殘疾人脫貧；三都鄉酉田村殘疾人葉木生是在縣殘聯扶持其元資金開始開發起來的水果基地。在建此基地過程中，闕柳鬆理事長親自爲他送資金、送化肥、送苗種。透過幾年的發展，小額信貸資金累計達68.7萬元，並開展了“一幫一”、“衆幫一”等結對扶助活動，扶持3223名貧困殘疾人從事種養業、手工業和家庭副業，貸款回收率達98%。9月8日原省長柴鬆嶽、副省長章猛進來松陽調研時評價說：“松陽縣殘疾人扶貧工作政府重視，政策到位，工作紮實，措施有力，抓得有聲有色。”
殘疾人富了，闕柳鬆爲此感到欣慰。“春種一粒粟，秋成萬顆子”，爲了松陽的殘疾人能脫貧致富，闕柳鬆同志耗費了大量心血，贏得了殘疾人的信任和擁護。發展的道路是坎坷的，肩負的重任是艱鉅的，闕柳鬆同志幹勁還是很足，腳步仍很穩健。他信言：爲了殘疾人能擁有更加美好燦爛的明天，不論碰到什麼困難，只要我們有博愛的胸懷、誠摯的愛心，相信松陽殘疾人奔小康目標的實現是有日可待的。
扶貧開發先進個人事蹟材料扶貧事蹟材料（3） | 返回目錄***同志現任***市交通局黨委書記、局長。
***同志有着長期的農村工作經驗，對農村有着深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持爲農村服務。擔任***市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關於扶貧開發工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村羣衆行路難問題爲重點，不斷加大交通扶貧開發工作力度，積極實施交通扶貧開發工程，通鄉路、通村路、農村鄉鎮客運站、停靠站、江南鄉等一批交通扶貧工作均取得一定成效，爲全市扶貧開發整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開發工作思路
爲了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉鎮、村屯調查研究，進行了認真、細緻的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，透過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉基本情況、經濟發展現狀、全市農村公路狀況、羣衆脫貧願望和扶貧開發規劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實幹、埋頭苦幹。進一步確立了扶貧開發工作思路，找出問題症節，找準致貧原因和制約農村經濟發展的主要矛盾，制定出臺了“***市農村公路10年遠景規劃”和“***市農村公路發展五年規劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，爲農村脫貧致富奔小康創造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩步推進
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統籌協調、發揮優勢、形成合力”的工作方針，並較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發揮了部門和行業優勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉鎮、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。透過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，並制定最優惠的政策，創造最好的施工環境。確立了以提升市、縣、鄉、村公路通行條件，促進與外界溝通爲重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發展思路，構築交通先行發展戰略
承接“九五”公路建設的強勁發展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發基礎設施建設中，做到早規劃、早部署，早安排，早啓動。切實加快***市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現鄉鄉通油路；以提高公路技術等級、改善路面質量爲重點，以提高鄉村公路通達深度、擴展完善區域公路網絡爲中心，改建主幹線公路、骨幹通道爲二級公路，擴大油路覆蓋面；升級改造鄉村道路，提高技術等級；修通環縣公路通道。形成以***爲中心，以二、三級幹線公路爲骨架，以縣鄉、鄉鄉公路爲分支，以鄉村公路爲延伸，以環縣公路爲框架的四通八達、互聯輻射的全市公路交通網絡。
四、全面開工啓動，加快交通基礎設施建設步伐
在他的帶領帶，全市交通系統廣大幹部職工努力工作，奮發進取，從開始到，計劃完成16個鄉（鎮）與所在縣（市）用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉（鎮）從現在的40個增加到56個，佔鄉（鎮）總數的100%，力爭用三年的時間完成建設公路里程800公里以上的規劃目標。已完成208.7公里，到底共完成552.6公里，佔總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉（鎮）達到50個，佔規劃目標的89％。受益人口增加近38.73萬人，爲縣域經濟和農村經濟的快速發展創造了良好的交通條件。，全市通鄉公路建總投資8.32億元，設計劃總規模396.2公里，計劃竣工343.9公里（***至省界52.3公里爲3年工程）。續建***至省界、***至***、***至***、***至***、***至***、***至***等6條通鄉公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，***區至***公路、***區至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路。我市計劃建設通鄉公路134.3公里，分別是***至***42公里、***至***10公里、***區至***5公里、***至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農村候車環境方面，他想農民之所想，急農民之所急，爲了改善農民提高出行條件，將建設8個鄉鎮客運站、20個農村客運停靠站。現已完成立項準備。透過完善交通運輸基礎設施，提高服務水平，將極大的改善農民出行條件。
五、堅持標本兼治，促進農村經濟穩步發展
在加快公路建設步伐中，有的鄉鎮配合難度大，人員資金不到位，他看在眼裏，急在心裏，積極協調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時，按照市委、市政府的要求， ，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優先安排計劃，優先落實資金，累計投入扶貧建設資金40餘萬元，先後幫扶了***、***等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”爲內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬元，扶持***建設盧家橋（橋體設計爲鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，淨高2米，總造價4.6萬元）、西德村德家橋（投資13.4萬元，橋體設計爲鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6米，淨高1.65米）和德家過水園管涵（全長5米，寬8米，採用直徑1米園管四排，工程總造價8.7萬元）三個項目。隨着這些扶貧項目的建成，將極大改善農村鄉鎮、村屯通行條件，加速區域經濟的發展。
透過加快交通基礎設施建設，伴隨着一條條公路的延伸，帶動了附近鄉鎮經濟的發展，使我市農村面貌發生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿迅猛發展；礦產、林果、旅遊資源得以迅速開發；鄉鎮企業蓬勃興起；農業產業化經營步伐加快；幹部羣衆思想觀念明顯轉變；沿線農民透過地產供應、勞動力投入等方式，獲得了直接經濟收入；進一步加強了城鄉溝通，使農民按照市場需求調整種植結構和品種結構，搞活農產品流通，提高農民進入市場的組織化程度和農業綜合效益；引導了鄉鎮企業的合理集聚，完善了小城鎮功能，壯大了縣域經濟，促進了農村剩餘勞動力更多更快地轉移到小城鎮就業。
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***同志有着長期的農村工作經驗，對農村有着深厚的感情，深知農民的疾苦，多年來始終堅持爲農村服務。擔任***市交通局黨委書記、局長以來，他認真貫徹省、市關於扶貧開發工作的一系列安排部署，他不斷強化幫扶意識、健全工作機制、拓寬幫扶思路、落實幫扶項目、解決農村實際困難，堅持以解決廣大貧困村羣衆行路難問題爲重點，不斷加大交通扶貧開發工作力度，積極實施交通扶貧開發工程，通鄉路、通村路、農村鄉鎮客運站、停靠站、江南鄉等一批交通扶貧工作均取得一定成效，爲全市扶貧開發整體工作做出積極貢獻。
一、深入調查研究，謀劃扶貧開發工作思路
爲了準確把握目前農村交通狀況，有針對性地做好交通扶貧開發工作，他經常輕車簡出，深入縣市、鄉鎮、村屯調查研究，進行了認真、細緻的調研摸底，農村廣闊的土地留下了他的足跡，透過深入調查研究，掌握了第一手資料，他對縣鄉基本情況、經濟發展現狀、全市農村公路狀況、羣衆脫貧願望和扶貧開發規劃等有了很深刻的認識。在他良好的工作作風，務實的工作態度的帶動和感染下，我局參與扶貧開發工作的全體同志動真情、動真格，真扶貧、扶真貧，真抓實幹、埋頭苦幹。進一步確立了扶貧開發工作思路，找出問題症節，找準致貧原因和制約農村經濟發展的主要矛盾，制定出臺了“***市農村公路10年遠景規劃”和“***市農村公路發展五年規劃”，科學合理的確定了我市農村公路建設的目標、規模、重點、技術標準及實施程序。全面改善農村的交通條件，爲農村脫貧致富奔小康創造良好的交通條件。
二、健全工作機制，確保幫扶工作穩步推進
在調查研究的基礎上，他確立了我局總體幫扶工作思路、推進策略、工作重點和工作機制，貫徹“統籌協調、發揮優勢、形成合力”的工作方針，並較好地堅持了定期走訪調研、定期分析情況、定期講評工作、定期通報情況的“四定”制度。成立了領導小組，明確了各自分工，發揮了部門和行業優勢，形成了工作合力，落實了責任，層層抓好落實，一級抓一級，措施有力，狠抓落實，使扶貧工作越來越深入，措施越來越有力。做到了思路一起謀、工作一起做、成果一起出。幾年來，在他的帶領下，我局有多人次深入各鄉鎮、村屯調查研究、落實幫扶項目，開展送溫暖活動，解決實際問題。透過他的表率作用，我局對交通扶貧傾注了大量人力、物力、財力，並制定最優惠的政策，創造最好的施工環境。確立了以提升市、縣、鄉、村公路通行條件，促進與外界溝通爲重點，積極申報項目，經過他和工作人員多次跑省進京，爭取建設計劃，落實工程建設資金，爭取資金，加快公路建設步伐。
三、謀劃發展思路，構築交通先行發展戰略
承接“九五”公路建設的強勁發展之勢，他以大氣魄、大手筆，結合我市地理條件和社會經濟因素，抓緊組織實施交通扶貧開發項目，加快公路運輸主通道建設，進一步明確了農村公路建設的發展目標、主要任務和工作思路，明確了加大投資的辦法。在交通扶貧開發基礎設施建設中，做到早規劃、早部署，早安排，早啓動。切實加快***市交通基礎設施建設步伐。在全市行政村村村通公路的基礎上，實現鄉鄉通油路;以提高公路技術等級、改善路面質量爲重點，以提高鄉村公路通達深度、擴展完善區域公路網絡爲中心，改建主幹線公路、骨幹通道爲二級公路，擴大油路覆蓋面;升級改造鄉村道路，提高技術等級;修通環縣公路通道。形成以***爲中心，以二、三級幹線公路爲骨架，以縣鄉、鄉鄉公路爲分支，以鄉村公路爲延伸，以環縣公路爲框架的四通八達、互聯輻射的全市公路交通網絡。
四、全面開工啓動，加快交通基礎設施建設步伐
在他的帶領帶，全市交通系統廣大幹部職工努力工作，奮發進取，從XX年開始到XX年，計劃完成16個鄉(鎮)與所在縣(市)用次高等級以上等級公路相連接，使我市等級路面硬化的鄉(鎮)從現在的40個增加到56個，佔鄉(鎮)總數的100%，力爭用三年的時間完成建設公路里程800公里以上的規劃目標。XX年已完成208.7公里，到XX年底共完成552.6公里，佔總里程的69%。已用次高等級以上等級公路連接的鄉(鎮)達到50個，佔規劃目標的89%。受益人口增加近38.73萬人，爲縣域經濟和農村經濟的快速發展創造了良好的交通條件。XX年，全市通鄉公路建總投資8.32億元，設計劃總規模396.2公里，計劃竣工343.9公里(***至省界52.3公里爲3年工程)。續建***至省界、***至***、*** 至***、***至***、***至***、***至***等6條通鄉公路，總計253.3公里。新開工項目總投資1.1億元。建設7條總計142.9公里，***區至***公路、***區至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路、***至***公路。XX年我市計劃建設通鄉公路134.3公里，分別是***至***42公里、***至***10公里、***區至***5公里、*** 至***46公里、***至***19.3公里、***至***12公里，計劃總投資32268.4萬元。在改善農村候車環境方面，他想農民之所想，急農民之所急，爲了改善農民提高出行條件，XX年將建設8個鄉鎮客運站、20個農村客運停靠站。現已完成立項準備。透過完善交通運輸基礎設施，提高服務水平，將極大的改善農民出行條件。
五、堅持標本兼治，促進農村經濟穩步發展
在加快公路建設步伐中，有的鄉鎮配合難度大，人員資金不到位，他看在眼裏，急在心裏，積極協調，幫助解決。在加強交通基礎設施建設的同時，按照市委、市政府的要求， XX年，他又在公路建設項目多，資金缺口大，籌資異常困難的情況下，將扶貧工作放在首位，優先安排計劃，優先落實資金，累計投入扶貧建設資金40餘萬元，先後幫扶了***、***等單位。還開展了以“扶兩村、建三項”爲內容的扶貧工作，投入扶貧建設資金26.7萬元，扶持***建設盧家橋(橋體設計爲鋼筋混凝土板梁橋，全長12米，寬6米，淨高2米，總造價4.6萬元)、西德村德家橋(投資13.4萬元，橋體設計爲鋼筋混凝土板梁橋，全長6米，寬6 米，淨高1.65米)和德家過水園管涵(全長5米，寬8米，採用直徑1米園管四排，工程總造價8.7萬元)三個項目。隨着這些扶貧項目的建成，將極大改善農村鄉鎮、村屯通行條件，加速區域經濟的發展。
透過加快交通基礎設施建設，伴隨着一條條公路的延伸，帶動了附近鄉鎮經濟的發展，使我市農村面貌發生了巨大變化：交通狀況明顯改善，運輸商貿迅猛發展;礦產、林果、旅遊資源得以迅速開發;鄉鎮企業蓬勃興起;農業產業化經營步伐加快;幹部羣衆思想觀念明顯轉變;沿線農民透過地產供應、勞動力投入等方式，獲得了直接經濟收入;進一步加強了城鄉溝通，使農民按照市場需求調整種植結構和品種結構，搞活農產品流通，提高農民進入市場的組織化程度和農業綜合效益;引導了鄉鎮企業的合理集聚，完善了小城鎮功能，壯大了縣域經濟，促進了農村剩餘勞動力更多更快地轉移到小城鎮就業。
